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安藤忠雄設計「副都心線 渋谷駅」2008.6.14開通 Open!
2008-08-16 Sat 22:48
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「副都心線渋谷駅」 ★★★
地中に巨大な楕円の吹き抜け、名付けて「地宙船」。東京の百貨店への導線を変えると言われてる東京メトロ副都心線の終点駅。2012年には東急東横線も相互乗り入れされ、自然換気システムや天井に冷水管を敷設する冷房方式など安藤さんが今一番訴えている環境に配慮した駅作りを東京で進めています!東京は凄いなあ~~~安藤さん頑張って下さい!今回見れてないんですが、地上に続く吹き抜けの緑化されてるらしいし、線路沿いの緑化も。

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*左写真はB2Fの駅へ向かう背後、*中写真は横のフォルム(幼虫!??スミマセン)*右写真、副都心線入口へ向かうエスカレーターで下へここが奇麗です!B2Fに半蔵門線、B3Fは田園都市線。そしてB5Fへ。イメージより直径25mの楕円は小さく思えましたが、吹き抜けの深さそして安藤さんの十八番コンクリート打ちっぱなしではなくメタリックな近未来を感じさせる構内です。きょろきょろします。

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B5F副都心線ホーム。天井が低く暗く感じますが、静かで機能面を感じるホームです。ホームでの写真取ってるの私だけ~?
そうそう東京の地下鉄は路線も多く複雑ですが、アート的に工夫されてる駅など多く面白いですよ。それにどこも奇麗になったような。行った日がサミット前で警備が厳しくきれいにされてたのかな?プチ情報として一日乗車券で見物も大都市東京感じます。ホームを抜けた方が近道の時もあり、今回は駅の出入りにも使いました。便利!安い!(760円くらいだったような)

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*左はホームにある構内案内図立体表示あり。
*右はB5Fの先に見える卵!!!そして海の森募金案内。安藤さんの「街づくりは自分の手で」の活動。東京が変われば、日本が変わる。21世紀の環境都市、東京は世界の都市のケーススタディを目指してます。直島を観ておとづれてから、安藤さんに興味津々!!応援します。

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